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汽车电子EMC测试系统

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EMC测试仪器:随着汽车电控技术的不断发展,汽车电子设备数量大大增加,电路工作频率逐渐提高,功率逐渐增大,使得汽车工作环境中充斥着电磁波,导致电磁干扰问题日益突出,轻则影响电子设备的正常工作,重则损坏相应的电器元件。车载电子EMC全套解决方案包括传导发射、辐射发射、EMS7637A汽车电子抗扰度测试系统、EMS16750汽车电源故障模拟发生器以及汽车静电放电测试系统等。
  • 车载电子传导发射(150kHz~108MHz)
    依据CISPR25、GB18655、欧洲指令2004-104-EC等标准要求,进行电源端口的传导发射测试采用50Ω/5μH的人工电源网络LISN进行隔离,对控制/信号线的传导发射测试采用电流探头。接收机采用峰值、准峰值、平均值多种检波方式进行扫描。

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  • 车载电子辐射发射(150kHz~2.5GHz)
    依据CISPR25、GB18655、欧洲指令2004-104-EC等标准要求,汽车电子辐射发射测量应使用具有50Ω输出阻抗的线性极化电场天线。30MHz以下的测量只用垂直极化方式,30MHz以上的采用垂直和水平两种极化方式。

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  • EMS7637A汽车电子抗扰度测试系统
    EMS7637A汽车电子抗扰度测试系统模拟车辆正常运行时产生的各种典型电磁骚扰,同时可模拟车辆启动、开关电子装置和电池充放电状态下、车载供电电源的变化情况。

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  • EMS7637-P5a5b汽车高能量抛负载模拟发生器
    EMS7637-P5a5b汽车高能量抛负载模拟发生器,主要用于车载电气电子设备的抗扰度测试,这一类型脉冲主要用于模拟车载发电机给蓄电池充电的过程中,由于各种原因(比如保险丝熔断,电缆老化断裂,接线松动等),使得蓄电池突然断开而产生的抛负载电压脉冲。

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  • EMS7637-P2bP4汽车电压跌落模拟发生器
    EMS6737-P2bP4汽车电压跌落模拟发生器适用于道路车辆电子设备的抗扰度测试,波形完全符合ISO-7637-2、ISO16750标准中的脉冲2b和脉冲4的要求。

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  • EMS7637-P1P3 汽车瞬变脉冲干扰模拟发生器
    EMS7637-P1P3 汽车瞬变脉冲干扰模拟发生器,主要用于车载电子设备的瞬变脉冲抗扰度测试,该发生器主要用于试验12V、24V或42V系统的车载电子设备在受到不同等级的瞬变脉冲干扰时是否会出现工作异常现象,为评判车载电子设备抗扰度水平提供了规范的测试依据。

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